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但據記者當時調查采訪瞭解到的情況是，多輛孟歐致勝都是在2014年，在質保期內出現瞭的發動機爆缸故障，而不會是爆震現象。除此另外們告訴記者，他們持續是按車輛操作手冊要求，使用93號燃油，有的持續加的是97號燃油，發動機從沒有使用過不對稱的燃油，也都按時車輛。但廠傢依舊隻提爆震現象原因和解決辦法，不提爆缸故障原因和解決方案。我還以為福特公司有這種流程，可以將發動機號貼上之荷以報給。現如今我這個發動機已經在車上瞭，已經安裝好瞭，我後來打到車管所一瞭解，各個制造商沒有權利貼發動機號碼，必須由交管部門來貼發動機號碼。是三年質保。你在沒有配件的情況下，對外承諾三年質保，就變成是同一個 。終 決已經下來瞭，給我退車，原價退還我購車款，然而3倍賠償沒有支持我。它給我換的是一款中國產發動機。我的訴求則成為是我那個沒出保，合同期內我以合同法的他，要求退車。後來我又以權益保告他 ，要求3倍賠償，出於他對外宣稱的承諾是三年質保。它的手冊上也寫著董：我那是一款進口發動機三年質保是你得在能保證你那個車的原始配件有的情況下才能對外承諾

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乘車防騙小知識：以乘車加保險；北京：我們專門有同一個QQ群爆缸的，大概是2011年，2012年，2013年那一批車是渦輪增壓的發動機，高動力等級的多，所以我覺得我蠻理性的。器材啊，車出故障，我倒沒有太指責這件事情，它畢竟是同一個中型的機械產品，關鍵我覺得福特根本就不再是同一個負責任企業的思維，我對福特從同一個格外忠實的用戶變成再聽福特會轉身就走的。其實車票裡本身都含有保險、其實是亂收費，不要隨便相信來接你的，汽車站的那些騎電瓶車的看到你在打，一會就說來接你的，還讓你們把關機、其實你想一想、你就坐車的，為什麼要關機。他們把你們亂拉，多收錢，關鍵是拉不到你要去的地方；我們派來接你的，經濟之聲：上海的這位張先生所經歷的這個問題是大多數的均有不確定經歷的，即我們並不知道發動機上的號碼到底是誰給它打上去，是自己打上去即可以或是非得要交管部門打上去便可以。在沒有瞭解清楚相關情況的前提之下，發動機安裝上去瞭，再然後被4S店打上瞭號碼瞭，現如今成瞭同一個，消費者現如今應當為什麼辦呢？。都要打你為您的交通出行提供全方位的信息咨詢服務、高效、準時、豪華臥鋪客車。解決各位朋友乘車上的困難。保證上車，全城 ！的發動機更換機油三濾定期不要閉環電動機養護要求。目前90%以上的在用汽車發動機工作不正常，處於油耗，動力下降，尾氣超標的亞健康工作狀態！發動機工作不正常的主要因素有：燃油油質差，使用含錳抗爆劑MMT，部分市區使用，油使用含硫或磷抗氧劑，道路擁堵等。讓您的旅途更方便，更愉快，更快捷。順帶零擔貨運！歡迎新老顧客 為您的交通出行提供全方位的信息咨詢服務，。你這個發動機要換的話是進口的材質，我們要從福特公司把這個發動機的缸體無死角給你們換下來，他當時承諾，我給大傢夥換的材料很大的可能是進口的，進口過來的東西肯定有 的報關資料。然而它這個產品進來再然後，當天他打給我。張先生：他說他說之後你這個東西要拿到車管所備案。我說當時我也不知道法履流程咋就搞的那就是說我這個發動機他現如今給我換上瞭，我問瞭車管所，現如今這個號碼沒有通過車管所則變成是的。保證您的旅途更方便，更愉快，更快捷。歡迎您的來電，我們本著誠信：文明：讓你滿意的服務宗旨：使你的旅途更加愉快每逢佳節倍思親作為國內新能源客車的領軍企業唐先生：現四路行車紀錄器推薦在這個編號我是拿它原來的鋼印號把它上面的，之後是讓客戶跟我們一起到連雲港這邊做一個相關的登記，大體是這個樣子的，譬如這臺車是在當地，或是當地牌照的情況下，咱們拿還未用過的發動機和灸發動機拿到車管所可直接做這個辦理，因涉及到這一臺車是連雲港的牌照，不過是在異地，那必須要把全新發動機裝在車輛上，確保車輛能夠行駛再然後把灸鋼印裝到車上拿到連雲港那邊再做變更。

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首先要查明，但凡確實發動機不能是進口的，而發動機上的號是舊發動機的號碼，這就出現同一個很離奇的現象，兩臺發動機共用同一個號碼，之前那個是原裝進口的，然後那個一定就變成是存在問題的，來路不明的。從這個意義上說。我問過公司，倘若出瞭車險，公司說你這個車發動機變更過，沒有到的相關部門去變更，那你這個就不在公司的范圍之內，現如今我這個發動機，依據車管所的說法，就相當於同一個。不過無論是哪一個號碼，都必須由車管所來履行這個義務。不過它沒有提供證明，相關的合格證，我也無法變更。我跟4S店一直在溝通，4S店說會想辦法給我弄。假如現如今我這個車子行駛在路上，這個發動機我不會是換瞭嗎？。

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